Cómo comenzamos
La idea surgió tras observar cómo empresas de reparto urbano lidiaban con restricciones de emisiones cada vez más estrictas. Los vehículos tradicionales limitaban el acceso a zonas céntricas y los costes operativos aumentaban constantemente.
Reunimos experiencia en ingeniería eléctrica, planificación urbana y gestión de flotas. El objetivo era claro: facilitar la transición hacia sistemas de transporte que funcionaran mejor para las empresas y para las ciudades.
Comenzamos con tres proyectos piloto en Barcelona y Valencia. Los resultados mostraron reducciones de coste por kilómetro superiores al 40% y cero incidencias relacionadas con restricciones de circulación.